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Rannischer Platz

Stadtteil:	Südliche Innenstadt
Angrenzende Straßen:	Steinweg, Bertramstraße, Torstraße, Wörmlitzer Straße, Beesener Straße, Liebenauer Straße, Willy-Brandt-Straße
PLZ:	06110 Halle (Saale)
Parken:	umliegende, kleinere Straßen
Nächste Haltestelle:	"Rannischer Platz" im Steinweg (Straßenbahn, Bus, Taxi)
Art der Bebauung:	Keine Bebauung, Bebauung gehört zu umliegenden Straßen, Wohnbebauung mit Geschäften
Besonderheiten:	Großer Kreisverkehr, mit kreuzender Straßenbahn

Bescheibung des Rannischen Platzes in Stichpunkten

• Am Ende des Steinwegs lag das Rannische Tor.
• Jenseits des Rannischen Platzes waren einst Felder, Kirschgärten und Weinberge.
• Schon damals entstanden hier 3 Wege. Der erste in Richtung Burgliebenau der alte Handelsweg (Liebenauer Straße), der mittlere in Richtung Merseburg (Beesener Straße) und der letzte in Richtung Böllberger Weg (Wörmlitzer Straße).
• Im Mittelalter weideten hier die Schafsherden des Klosters, später die Schweine der Stärkefabrikanten.
• Gallera nennt als Beispiel: Nach dem 40-jährigen Krieg trieben die Glauchaer 400 bis 500 Schafe und 500 bis 600 Schweine auf die Weiden.
• Bis ins 19. Jahrhundert waren auf dem Platz und seiner Umgebung nur Tongruben, ein Teich und schmucklose Gartenhäuser.
• Der Teich wurde 1868 zugefüllt.
• Die Bautätigkeit am Platz begannen nach 1870/1871.
• Zuerst entstanden die Vereinsstraßen, danach wurden die Torstraße, Wörmlitzer Straße, Beesener Straße Liebenauer Straße und die Lindenstraße (Willy-Brandt-Straße) angelegt und bebaut.
• Anfang des 20. Jahrhunderts verliefen hier zwei Straßenbahnlinien. Seit 1889 endete hier die Straßenbahnlinie Steinweg. Die Linie Bahnhof-Böllberg überquerte den Platz.
• 1890 war die Ecke Steinweg und Lindenstraße (Willy-Brandt-Straße) noch nicht bebaut. Hier waren noch Gärten. Ein Jahr später zeigt der Stadtplan keine Gärten mehr.
• Die Betramstraße wurde als letzte Straße dem Platz hinzugefügt. Diese war 1899 noch in Planung.
• 1915 fahren die Straßenbahnen noch immer durch folgende Straßen: Torstraße, Steinweg und Lindenstraße (Willy-Brandt-Straße).
• 1927 wird nun auch die Beesener Straße von Straßenbahnen befahren.
• Im Stadtplan von 1942 ist eine Autobuslinie, beginnend am Rannischen Platz, durch die Wörmlitzer Straße eingezeichnet. Dieser fuhr bis zur Diesterwegschule und zurück.
• Der Stadtplan vom Anfang der 1970iger Jahre zeigt eine Omnibuslinie durch die Philipp-Müller-Straße (Willy-Brandt-Straße) führend, weiter durch die Wörmlitzer Straße. Und Straßenbahnlinien im Steinweg, Torstraße und Beesener Straße.
• An der Ecke Torstraße und Wörmlitzer Straße ist in diesem Stadtplan ein Öffentlicher Fernsprechapparat verzeichnet. Auch der Taxihalteplatz ist bereits verzeichnet.
• Im Stadtplan der 1980iger Jahre fährt der Bus nur noch bis Rannischen Platz. Er fährt nicht mehr durch die Wörmlitzer Straße.

Weiterführende Informationen

• Topographie oder Häuser- und Strassen-Geschichte der Stadt Halle a. d. Saale IIa - Zweiter Band - erste Hälfte, Vorstädte und Stadterweiterungen, Südlicher Halbkreis; Verlag Wilhelm Hendrichs, Halle, 1921; Reprint Verlag Rockstuhl, 2018, 978-3-95966-306-9, Dr. S. Baron von Schultze-Gallera

Karte Rannischer Platz

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Wissenswertes: Halle wurde im Laufe der Jahre verschiedenst bezeichnet: Halle (Saale), Halle/Saale, Halle a. d. Saale, Halle a. Saale, Halle a. S., Halle a. S.